Bugatti, Passat W8, XL1 Piëchs Spielzeuge und was daraus geworden ist

In den Sechzigerjahren fing Ferdinand Piëch bei Porsche an. Seine ambitionierten Projekte haben den Konzern geprägt. Manche sind bis heute ein Erfolg, andere haben viel Geld gekostet, wie diese Übersicht zeigt.

Porsche 917 Quelle: RM Auctions
Audi Quattro Quelle: Audi
Der Pumpe-Düse-Ansatz Quelle: Volkswagen
Bugatti Veyron Quelle: Bugatti
VW Passat W8 Quelle: Volkswagen
VW Phaeton Quelle: Volkswagen
VW Phaeton Quelle: Volkswagen
Gläserne Manufaktur Quelle: Volkswagen
VW XL1 Quelle: Volkswagen
Ducati Quelle: Imago
Bugatti Chiron Quelle: Bugatti
Den Antriebsstrang hat Bugatti auf inzwischen 1500 PS gebracht. Die Freigabe für solch ein gigantisches Projekt hätte es ohne Piëch wohl nicht gegeben – und wird es künftig wohl auch nicht mehr geben. Quelle: Bugatti
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