Werner knallhart: Dank DHL und Hermes kennen viele erst ihre Nachbarn

Wer in der Großstadt wüsste schon, wer im Hochhaus gegenüber wohnt, würde er von DHL & Co nicht unfreiwillig rübergeschickt? Eilige Paketboten, die Online-Bestellungen sonstwo abliefern, fördern die Nachbarschaft.

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Die Scheibe der Eingangstür zu unserem Mehrfamilienhaus in Berlin ist vollgesaut mit den Resten von Zustell-Info-Zetteln. Die Paket-Boten behelfen sich da teilweise mit Klebstoffen, die derartig hartnäckig sind, dass beim Abnehmen der Karten Papierfetzen für Monate am Glas hängenbleiben.

Was eigentlich schäbig aussieht, sind die Spuren nachbarschaftlicher Annäherung. Fast jeden zweiten Tag hängt da so ein Zettel:

Leider haben wir Sie nicht angetroffen. Unser Zusteller hat Ihre Lieferung stattdessen bei Ihren Nachbarn abgegeben.

Oder so ähnlich. Und dann steht da mit Kuli in ein Freifeld der blau-weißen Karte reingekritzelt irgendwas, das bei genauerem Hinsehen aussieht wie Schrift:

Adressat: W-e-r-u-e-r. Soll sicher Werner heißen.

Dann der Name des Nachbarn. Oh, Gott:

P. Dann entweder ein ö oder ein ä. Dann h oder l plus n, dann noch ein l, dann maun, wahrscheinlich mann. Aha! Pöhlmann, oder halt Pählmann. So soll einer unserer Nachbarn heißen?

Bevor der Postmann zwei Mal klingelt

Paketzusteller

Wenn der Postmann zweimal klingelt, wohnt der Empfänger vermutlich einsam auf dem Lande. Zwar werben Paketdienste wie Hermes oder UPS damit, mindestens drei Zustellversuche an der Haustür zu unternehmen, falls sie beim ersten und zweiten Hausbesuch niemand antreffen. In städtischen Gebieten aber bauen sie längst auf andere Lösungen, um teure Extrafahrten zu vermeiden. Dass Nachbarn dabei unfreiwillig zu Hilfsboten werden, ist längst nicht die einzige Lösung.

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Paketshops

Ungefragt klingelt der Postmann kein zweites Mal. Bleibt der DHL-Bote an der Haustür erfolglos, hinterlässt er im Briefkasten eine Benachrichtigung. Auf Wunsch kann der Empfänger dann entscheiden, ob es einen zweiten Zustellversuch geben soll, oder ob er die Sendung bei einer der 28.000 Paketstellen selbst abholt. Wer will, kann Postfilialen oder DHL-Paketshops aber auch gleich als Zustelladresse angegeben.

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Hermes

Auch Wettbewerber DPD hält zu diesem Zweck gut 6.000 Paketshops in Deutschland vor – was sich für Online-Händler außerdem positiv auf die Versandkosten auswirken kann. Der DPD-Service „Shop2Shop“ erlaubt es ihnen, Lieferungen günstiger an einen Paketshop in der Nähe ihres Kunden zu senden.
Ähnliches gilt für Hermes mit seinen etwa 14.000 deutschen Pakethops. Ausgewählten Versandhändlern gestatten die Hamburger, eigene Paketshops als Lieferadresse zu nutzen. Dort liegen die Pakete dann, statt sie an die Haustür zu liefern, zur Abholung bereit.

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UPS-Paketshop

Zu diesem Zweck unterhält ebenso GLS, eine Tochter der britischen Royal Mail, hierzulande 5.000 Paketstellen per Shop-in-Shop-System. Wettbewerber UPS zieht seit 2013 nach. 2.000 Paketshops hat der amerikanische Expressdienst deutschlandweit eingerichtet. 4500 sollen es werden.

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DHL-Packstation

Die Post-Pakettochter DHL setzt außerdem seit 2001 auf Automaten. Wer sich ein entsprechendes Onlinekonto einrichtet, kann sich seine Pakete ohne Zusatzkosten in die gelben Schrankfächer liefern lassen. Sie öffnen sich nach Eingabe einer per Mail oder SMS verschickten TAN. Standen 2011 rund zwei Millionen registrierten Nutzern 2.450 Automaten zur Verfügung, sind es inzwischen 3.000 mit mehr als 300.000 Fächern. Und das in 1.600 deutschen Städten und Gemeinden. Damit können 90 Prozent der Bundesbürger eine der DHL-Packstationen innerhalb von zehn Minuten erreichen. Für dieses Jahr plant die Post nach eigener Auskunft 500 weitere Standorte.

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Amazon Packstation

Seit August 2016 testet auch Amazon in Deutschland Packstationen, und zwar auf dem Gelände von Shell-Tankstellen. Jeweils zehn Standorte in München und Berlin betreibt das Internetkaufhaus, das vor knapp anderthalb Jahren selbst in den Paketzustelldienst eingestiegen ist. Im Anschluss an die Testphase will Amazon mit den Paketautomaten deutschlandweit expandieren.

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Paketkästen

Als „größte Erfindung seit dem Briefkasten“ bezeichnet Post-Vorstand Jürgen Gerdes den „Paketkasten“, den die Deutsche Post im Frühjahr 2014 an den Start gebracht hat. Er soll jeweils im Vorgarten aufgebaut werden und öffnet sich DHL-Paketboten mit einer TAN. Sein Preis liegt bei 100 bis 500 Euro, ab 1,99 Euro im Monat können ihn Nutzer zudem mieten. Obwohl die Post ihre Kästen zu einem „vollen Erfolg“ erklärt: Nutzerzahlen hält Gerdes unter Verschluss.

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Das wäre mir neu, aber das wäre wiederum nichts Neues, denn in unserem Haus wohnen geschätzte 13 Parteien, von denen pro Jahr gefühlt rund zwei wechseln und eine Wohnung ist, glaube ich, sowieso Airbnb. Und dann mein Namengedächtnis. Den einzigen Namen, den ich mir im Haus gut merken kann, ist Werner.

Ich trete vors Klingelschild. Vor mir rund 20 Namen (weil viele Klingeln zwei Namen tragen). Pöhlmann, Pählmann, Pöhlmann, Pählmann: nix. Ach so, die eingetragene Hausnummer: So hurtig, wie die geschrieben war, ist alles möglich von 63a/e/o bis 68 und 69a/e/o.

Das bedeutet: Der Hermes-Bote ist Verfechter des erweiterten Nachbarschafts-Begriffs. Verdammt! Dieser Definition nach fällt alles unter den Begriff des Nachbarn, was nicht bei drei auf den Bäumen ist, wenn der Bote sich umblickt. Man kann schon froh sein, wenn er das Paket nicht ins offene Seitenfenster eines am Straßenrand haltenden Taxis pfeffert und die Autonummer notiert.

Zur erweiterten Nachbarschaft gehören zum Beispiel:
a.     Menschen, die in Wohnanlagen leben, die fußläufig im strammem Marsch innerhalb von zwei Minuten zu erreichen sind
b.     Mitarbeiter von Kiosken in der Nähe
c.     Erzieher in Kindertagesstätten